鋼筋冷擠壓連接套筒擠壓連接方法是将需要的連接的鋼筋(應為帶助鋼筋)端部插入特制的鋼套簡内,利用擠壓機壓縮鋼套筒,使它産生塑性變形,靠變形後的鋼套筒與帶肋鋼筋的機械咬合緊固力來實現鋼筋的連接。這種連接方法一般用于直徑為16~40mm的11級,11級鋼筋(包括餘熱處理鋼筋)。有關按徑向作套簡擠壓連接的方法應符合《帶肋鋼筋套簡擠壓連接技術規格》(JG 108-96)的要求。
鋼筋冷擠壓連接套筒根據性能等級分A級和B級二級;不同直徑的帶肋鋼筋亦可采用擠壓連接法,當套筒兩端外徑和壁厚相等時,被連接鋼筋的直徑相差不應大于5mm。
鋼筋冷擠壓連接套筒規格φ16mm、φ18mm、φ20mm、φ22mm、φ25mm、φ28mm、φ32mm、φ36mm、φ40mm為常規格款式,我廠可以提供以上各種規格,以及鋼筋冷擠壓機。
鋼筋冷擠壓連接套筒施工工藝如下:
1)檢查鋼筋套筒、鋼筋、擠壓設備、電源等必須符合施工要求。
2)在鋼筋被連接端100 mm處用紅油漆做标記。
3)在紅色油漆标記端作定位标記,定位标記距鋼筋端部的距離為鋼套筒長度的1/2。按定位标記檢查鋼筋插入套筒内的深度。
4)将鋼筋伸入套筒,用額定工作壓力為80 MPa、額定擠壓力為760 kN的擠壓機擠壓連接套筒。擠壓前應委托具有資質的單位對油表進行壓力标定。
5)操作擠壓機時,擠壓φ25連接鋼筋的壓力控制在40 MPa,壓痕 小直徑為37 mm~39 mm,壓痕尺寸均不小于50 mm,按要求每邊壓痕5道。壓痕應均勻分布。在擠壓 後一道時,由于拘束減小,則壓力應控制在較其他壓痕道次的壓力小2 MPa~4 MPa,防止 後一道的 小壓痕直徑變小或超出下限。
6)鋼筋套筒冷擠壓完成後,派專人進行質量檢查,達到報檢條件時委托具有檢測資質的單位進行現場随機抽樣檢測。
我公司堅持"質量為先,為客戶負責"的原則,原材選用大型鋼廠生産的45#碳鋼,精軋管材料一律要求退火,嚴格生産工藝,生産的鋼筋連接套筒質量達到了JG/T163-2013《鋼筋機械連接用套筒》中Ⅰ級接頭的規定。不會出現套筒産品重擊下豎向裂開和拉伸實驗中炸裂的缺陷。在同類産品中處于行業專業水平。産品廣泛應用于工業與民用建築、水利、電力、遂道、橋梁等各種混凝土結構。
鋼筋套絲機不上絲時應檢查法蘭盤後鎖緊螺絲是否擰緊,剝肋是否合适,偏心軸是否磨損。亂絲時,應檢查滾絲輪是否應該更換。闆牙是套絲機最常規的易損件,首先要檢查闆牙是否有損壞,若有損壞及時更換,套絲時冷卻系統是否自動為闆牙刀噴油冷卻。等絲口加工到預先設定的長度時,闆牙刀是否會自動張開。并查看闆牙的型号是否…
滾絲機是一種多功能冷滾壓成形機床,滾絲機能在其滾壓力範圍内在冷态下對工件進行螺紋、直紋、斜紋滾壓;直齒、斜齒及斜花鍵齒輪的滾軋;校直、縮徑、滾光和各種成形滾壓。機器有安全可靠的電——液執行和控制系統,可使每一個工作循環在手動、半自動和自動三種方式中選擇。滾絲冷滾壓工藝是一種先進的無切削加工,能有效…
首先根據鋼筋直徑調整好滾絲機上的滾絲輪、剝肋刀片,然後用滾絲機上的鉗子将要滾絲的鋼筋固定好,轉動滾絲機機頭前進的控制輪,機頭将鋼筋剝肋、三個滾絲輪對鋼筋進行轉動擠壓,形成絲扣,然後反向轉動滾絲機機頭前進的控制輪,退出機頭。由于絲扣是擠壓出來的而不是車床車出來的,所以絲扣部分的強度要高于鋼筋母材。不…
鋼筋套絲機作業者每個班必不可少查驗、清理數控車床,搞好以往維護保養維護保養工作,做到整齊、清理、潤化、安全性。㈠堅持不懈數控車床表層整齊、清理、無黃袍、油污、生鏽。堅持不懈數控車床零部件及附注完美無缺、我是。㈡堅持不懈數控車床工作場地、踏腳闆清理、整齊。堅持不懈各滑軌面及拖動面清理、潤化;查驗各滑…